近日,國際能源署(IEA)發布煤炭年度市場報告《煤炭2022》(Coal 2022),從需求、供應、貿易、價格等方面對2022年至2025年的國際煤炭市場進行了分析和預測。
報告指出,國際煤炭市場在2022年嚴重震蕩,一些傳統貿易流動中斷,煤炭價格飆升。
報告預測,2022年全球煤炭需求量同比增長1.2%,達到歷史新高,首次超過80億噸。
2022年全球煤炭需求突破80億噸
報告預測,到2025年,新的可再生能源發電量將滿足近90%的電力新增需求。隨著核能發電量的溫和增長和天然氣價格高企,到2025年,全球燃煤發電量將略有增加。因此,在短期內尚未出現煉焦煤替代品的情況下,全球煤炭需求在預測期內將保持平穩。
全球煤炭產量在2022年創下歷史新高
印度梅加拉亞邦的工人在“老鼠洞”挖煤
印度長期以來一直試圖增加產量以減少對進口煤的依賴。2021年,該國的煤炭產量首次達8億噸。國際能源署預測,到2025年,印度的煤炭產量將超過10億噸。作為全球第三大煤炭生產國,2022年,印尼的煤炭產量也有望達到歷史新高。加上美國和歐洲的小幅增長,2022年全球煤炭產量預計達83.18億噸。
國際能源署預測,全球煤炭產量將在2023年達到峰值,略高于2022年的水平。到2025年,全球煤炭產量將降至82.21億噸。中國的煤炭產量將在未來幾年趨于平穩,印度的產量持續增長(增加1.28億噸),但增量將被其他地區產量的大幅下降所抵消。預計美國將減少9200萬噸,歐盟地區將減少6800萬噸,印尼將減少4000萬噸,俄羅斯將減少1300萬噸。
2022年全球燃煤發電量再創新紀錄
報告預測,從2022年至2025年,全球電力需求年均增速為2.8%,絕對增長量為2496太瓦時。預計中國的燃煤發電量將增長5%,印度將增長7%,東南亞將增長14%。與此同時,美國將減少18%,歐盟將恢復下降趨勢。
2022年,天然氣價格高企導致歐洲電力生產商大量轉向使用煤炭發電。由于天氣條件導致水電產量減少,加上法國核電站維護問題,歐洲電力系統承受了巨大壓力。為了應對危機,一些歐洲國家提高了燃煤發電量,同時加快了對可再生能源的部署,甚至延長了核電站的服役時間。
在天然氣短缺和確保有足夠電力供應壓力的雙重作用下,一些已經關閉或處于備用狀態的燃煤電廠被重新啟用。其中,德國啟用的燃煤發電能力超過10吉瓦。這些舉措增加了歐盟的燃煤發電量,預計在未來一段時間,該地區的燃煤發電量都將保持在較高水平。但國際能源署在報告中預測,該地區提高能效和發展可再生能源的努力將使燃煤發電量和需求最早在2024年開始下降。
在印度和中國,燃氣發電在發電總量中的占比很低,因此天然氣價格飆升對其煤炭需求的影響有限。
非電力行業動力煤消費保持穩定
除了用于發電,動力煤還用于水泥生產和工業、住宅取暖等。國際能源署的數據顯示,2021年,非電力行業動力煤消費量同比增長了2.8%,至14.75億噸,占動力煤消費總量的22%。其中,印度非電力行業動力煤消費量同比增幅最大,達16%,增長的主要原因是工業生產的強勁增長。在中國,非電力行業動力煤需求小幅增長0.8%,這得益于中國努力減少住宅取暖的動力煤使用量。
國際能源署預測,從2022年至2025年,受中國鋼鐵產量保持低迷影響,冶金煤需求將遠低于疫情前的水平??傮w而言,歐盟地區、日本、韓國、俄羅斯和中國冶金煤消費量的下降將被印度和其他國家(主要是東南亞)的強勁需求增長所抵消。
全球動力煤貿易量到2025年將大幅下降
俄羅斯在歐洲的煤炭供應缺口在很大程度上由南非、哥倫比亞、坦桑尼亞和博茨瓦納等較小的煤炭生產國來填補。印尼今年初禁止煤炭出口以滿足國內需求展現了該國煤炭出口政策的“靈活性”。相比之下,美國不再是“搖擺供應國”。由于投資不足、勞動力短缺和運輸瓶頸等問題,盡管價格高企,美國煤炭出口將略有下降。與此同時,在暴雨和洪水的影響下,澳大利亞煤炭產量下降,進一步推動了市場的緊張。
國際能源署預測,2022年全球煤炭貿易量達13.51億噸。到2025年,兩個基本趨勢將重塑全球貿易:一是各國特別是歐洲國家將適應并解決當前的能源危機,回到淘汰煤炭的軌道上;二是中國和印度為確保能源供應安全所做的努力將導致國內產量增加、進口減少??傮w而言,從現在到2025年,動力煤貿易量將大幅下降,2025年較當前將下降約10%。相比之下,冶金煤貿易量將增長6%。
2022年國際煤價創下歷史新高
近幾年來,國際煤炭市場波折不斷,價格也在起伏中上漲。
在2020年跌至14年低點后,動力煤價格在2021年強勁反彈。大多數國際動力煤指數價格在10月達到歷史新高,反映了新冠肺炎疫情后的供需失衡。
歐洲動力煤進口價格在初夏低于澳大利亞,但在7月俄羅斯減少對歐洲天然氣供應時上漲。對俄羅斯可能完全斷供的擔憂加劇,導致歐洲天然氣價格飆升,促使該地區公用事業公司購買更多煤炭,并將煤價推高至每噸400美元以上。澳大利亞高品質動力煤價格繼續呈上升趨勢,反映了使用這種煤炭的日本公用事業公司的強勁需求以及澳大利亞出口商無法大幅增加出口量。9月,高品質動力煤價格達每噸443美元。在歐洲,天然氣和煤炭價格在9月下跌。11月,隨著供暖季開始,歐洲和澳大利亞煤炭價格下跌的趨勢開始扭轉。
報告指出,盡管這兩年煤炭生產商的利潤創下歷史新高,但對煤炭開采的投資并未顯著增加??傮w而言,政府、銀行和投資者以及礦業公司對煤炭尤其對動力煤投資的興趣不足。
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